Menu

SUV-y i crossovery

Mercedes GLC Coupe – dane techniczne, wymiary, silniki

NationalCar Publikacja:

Mercedes GLC Coupe zaparkowany na nowoczesnym podjeździe w świetle zachodzącego słońca, podkreślającym jego sylwetkę.Zdjęcie wygenerowane z pomocą AI.

Mercedes GLC Coupe występuje w generacjach C253 i C254. W zależności od wersji oferuje silniki benzynowe, wysokoprężne oraz hybrydowe typu plug-in, automatyczną skrzynię 9G-TRONIC i napęd 4MATIC. Poniższe dane obejmują najważniejsze parametry obu generacji.

Silniki i osiągi Mercedes GLC Coupe

Generacja C253 korzystała z jednostek o mocy od około 163 KM do ponad 500 KM. W nowszej generacji C254 zakres obejmuje między innymi odmiany mHEV oraz PHEV. Wersje plug-in łączą silnik spalinowy z jednostką elektryczną, dlatego ich zużycie paliwa homologowane według WLTP może być znacznie niższe niż w odmianach mHEV. Podane wartości zależą od wersji silnikowej, wyposażenia i rynku.

Rodzaj napędu Moc [KM] 0–100 km/h [s] Prędkość maks. [km/h]
C253, silnik wysokoprężny lub benzynowy 163–367 5,7–8,9 206–250
C253, AMG benzynowy 390–510 3,8–4,9 250–280
C253, PHEV 320–476 4,0–5,9 230–250
C254, mHEV benzynowy lub wysokoprężny 197–449 4,7–8,1 214–250
C254, PHEV 313–476 3,5–6,7 219–275

W dostępnych specyfikacjach zużycie paliwa wynosi około 1,7–12,8 l/100 km. Najniższe wartości dotyczą hybryd plug-in podczas pomiaru homologacyjnego. Nie należy utożsamiać ich z typowym spalaniem po rozładowaniu akumulatora, ponieważ wynik WLTP uwzględnia udział jazdy z wykorzystaniem napędu elektrycznego.

Wymiary i pojemność bagażnika

Wymiary wyraźnie rozdzielają generacje C253 i C254. Nowszy model jest dłuższy i ma większy rozstaw osi, co trzeba uwzględnić przy porównywaniu miejsca w kabinie oraz parametrów garażowych.

Parametr GLC Coupe C253 GLC Coupe C254
Długość [mm] 4731–4745 4764–4792
Szerokość [mm] 1890 1890–1934
Wysokość [mm] dane zależne od wersji dane zależne od wersji
Rozstaw osi [mm] 2873 2888
Pojemność bagażnika [l] 350–550 około 545, zależnie od wersji

Pojemność bagażnika może zmieniać się w zależności od układu napędowego. W odmianach PHEV akumulator zajmuje część przestrzeni konstrukcyjnej, dlatego wynik może być niższy niż w analogicznej wersji z napędem wyłącznie spalinowym.

Skrzynia biegów i napęd

Wspólnym elementem większości konfiguracji jest automatyczna przekładnia 9G-TRONIC. Układ napędowy różni się zależnie od generacji i wersji silnikowej:

  • Skrzynia 9G-TRONIC – automatyczna przekładnia o 9 przełożeniach stosowana w odmianach cywilnych.
  • 4MATIC – napęd na cztery koła dostępny w szerokiej gamie wersji GLC Coupe.
  • 4MATIC+ – bardziej zaawansowana odmiana układu stosowana w wybranych modelach AMG.
  • Napęd hybrydowy PHEV – współpraca silnika spalinowego i elektrycznego z możliwością ładowania akumulatora z zewnętrznego źródła.

Masa własna i dopuszczalna masa całkowita

Masa samochodu zależy od silnika, rodzaju napędu, akumulatora oraz wyposażenia. Hybrydy plug-in są zwykle cięższe od wersji mHEV, co może ograniczać dostępną ładowność.

Generacja lub rodzaj wersji Masa własna [kg] Dopuszczalna masa całkowita [kg]
GLC Coupe C253, zakres wersji 1745–2060 2430–2660
GLC Coupe C254, wersje mHEV 1855–2010 2510–2640
GLC Coupe C254, wersje PHEV i AMG 2005–2325 2620–2875

NationalCar

NationalCar to portal dla pasjonatów motoryzacji. Opisujemy modele samochodów, od SUV-ów i crossoverów, przez auta sportowe i elektryczne, po klasyki, z danymi technicznymi, osiągami, historią i opiniami kierowców. Podpowiadamy, na co zwrócić uwagę przy zakupie auta używanego. W dziale warsztatowym dzielimy się praktycznymi poradami eksploatacyjnymi.

Czytaj dalej w tym dziale

Do góry strony