NationalCar to portal dla pasjonatów motoryzacji. Opisujemy modele samochodów, od SUV-ów i crossoverów, przez auta sportowe i elektryczne, po klasyki, z danymi technicznymi, osiągami, historią i opiniami kierowców. Podpowiadamy, na co zwrócić uwagę przy zakupie auta używanego. W dziale warsztatowym dzielimy się praktycznymi poradami eksploatacyjnymi.
Samochody elektryczne
Tak, używane auto elektryczne może być bardzo opłacalnym zakupem, ale przede wszystkim wtedy, gdy masz dostęp do ładowania w domu lub garażu. Największą przewagę daje połączenie ni…
NationalCar
Samochody używane
Nie ma jednej liczby, która przesądza, że przebieg samochodu jest za duży. 200 tys. km może oznaczać zużyte auto miejskie albo zadbany samochód trasowy. Licznik trzeba oceniać raze…
NationalCar
Warsztat
Toyota C-HR nie należy do awaryjnych samochodów. Jej hybrydowe odmiany uchodzą za bardzo trwałe, a większość problemów dotyczy drobnej elektroniki, akumulatora 12 V i zaniedbań ser…
NationalCar
Samochody elektryczne
Audi e-tron GT kosztuje w Polsce od 559 000 zł za wersję S e-tron GT Launch Edition. Wariant RS zaczyna się od 699 900 zł, a topowe RS e-tron GT Performance od 768 100 zł. Są to ce…
NationalCar
Samochody klasyczne
Pierwszy klasyk powinien uczyć jazdy i obsługi samochodu, a nie od razu zamieniać się w kosztowny remont. Najważniejszy jest zdrowy stan blacharski, prosta mechanika i łatwy dostęp…
NationalCar
Samochody sportowe
BMW M2 i Ford Mustang GT reprezentują dwie różne definicje samochodu sportowego. M2 stawia na precyzję, łatwość szybkiej jazdy i dopracowanie, natomiast Mustang GT odpowiada wolnos…
NationalCar
Samochody używane
Wybór między samochodem elektrycznym a spalinowym zależy przede wszystkim od dostępu do ładowania, rocznych przebiegów i rodzaju tras. BEV zwykle najlepiej pasuje do kierowcy, któr…
NationalCar
Warsztat
Toyota Auris 1.4 D-4D z silnikiem 1ND-TV nie uchodzi za awaryjną konstrukcję. Sam blok i głowica są trwałe, a największe ryzyko dotyczy osprzętu: EGR-u, DPF-u, regulatora ciśnienia…
NationalCar
SUV-y i crossovery
Mercedes GLC Coupe występuje w generacjach C253 i C254. W zależności od wersji oferuje silniki benzynowe, wysokoprężne oraz hybrydowe typu plug-in, automatyczną skrzynię 9G-TRONIC…
NationalCar
Samochody elektryczne
Najlepiej ładować samochód elektryczny głównie prądem AC, na co dzień utrzymywać akumulator trakcyjny mniej więcej w zakresie 20–80%, a szybkie ładowanie DC zostawić na trasy. Do t…
NationalCar
Samochody klasyczne
To, czy lepiej kupić youngtimera, czy klasyka, zależy od celu. Do okazjonalnej jazdy zwykle rozsądniejszy będzie zadbany youngtimer, natomiast jako lokatę kapitału warto rozważać r…
NationalCar
Samochody sportowe
Coupe stawia na smukłą sylwetkę i styl, a hatchback na łatwy dostęp do bagażnika oraz wszechstronność. Najważniejsza różnica dotyczy kształtu tylnej części nadwozia i sposobu otwie…
NationalCar
Samochody używane
Volkswagen Golf VII był produkowany w latach 2012–2020. Produkcję tego modelu zakończono w 2020 roku, przed wprowadzeniem ósmej generacji.
NationalCar
Warsztat
Toyota Prius III należy do najtrwalszych używanych hybryd, ale „bezawaryjność” nie oznacza braku obsługi. Przy dużym przebiegu trzeba sprawdzić przede wszystkim akumulator trakcyjn…
NationalCar
Samochody elektryczne
Samochód elektryczny może ładować się od około 15–20 minut na szybkiej stacji DC do ponad 24 godzin z gniazdka 230 V. W domu ładowanie najczęściej trwa całą noc, a w trasie zwykle…
NationalCar
Warsztat
Toyota Avensis 1.8 benzyna z silnikiem 2ZR-FAE uchodzi za rozsądny wybór do modelu T27, ale nie jest całkowicie bezobsługowa. Największe ryzyko dotyczy egzemplarzy z lat 2009–2011,…
NationalCar
Samochody elektryczne
Tak, samochód elektryczny można ładować w domu. To zwykle najwygodniejszy i najtańszy sposób uzupełniania energii, ale wybór między gniazdkiem 230 V a wallboxem zależy od mocy przy…
NationalCar
Samochody używane
Volkswagen Golf VII był produkowany w latach 2012–2020. Najważniejszym punktem tego okresu był lifting przeprowadzony w 2016 roku, oznaczany często jako rok modelowy 2017. Po moder…
NationalCar
SUV-y i crossovery
Główna różnica między SUV-em a terenówką dotyczy konstrukcji i przeznaczenia. Terenówka powstaje z myślą o pracy w trudnym terenie, dlatego wykorzystuje ramę podłużnicową, reduktor…
NationalCar
Samochody klasyczne
Auto zabytkowe na co dzień może działać, ale tylko wtedy, gdy potraktujesz je nie jak bezobsługowy środek transportu, lecz jak wymagający element stylu życia. Potrzebujesz wiedzy t…
NationalCar
