Samochody elektryczne
Junak RX2 125 ABS nie jest motocyklem hybrydowym. To spalinowy model adventure z jednocylindrowym silnikiem DOHC o pojemności 124 cm³, mocą 11 kW i bogatym wyposażeniem turystyczny…
NationalCar
Lexus LS 500 to luksusowa limuzyna z silnikiem V6 o pojemności 3,5 litra z podwójnym doładowaniem, która w wersji benzynowej rozwija około 420 KM i zapewnia przyspieszenie 0–100 km…
NationalCar
Warsztat
Toyota Auris nie jest autem bezobsługowym, ale zwykle zużywa się przewidywalnie zamiast nagle się psuć. O kosztach utrzymania decyduje przede wszystkim silnik. Najmniej ryzyka fina…
NationalCar
Warsztat
Toyota C-HR nie należy do awaryjnych samochodów. Jej hybrydowe odmiany uchodzą za bardzo trwałe, a większość problemów dotyczy drobnej elektroniki, akumulatora 12 V i zaniedbań ser…
NationalCar
Warsztat
Toyota Auris 1.4 D-4D z silnikiem 1ND-TV nie uchodzi za awaryjną konstrukcję. Sam blok i głowica są trwałe, a największe ryzyko dotyczy osprzętu: EGR-u, DPF-u, regulatora ciśnienia…
NationalCar
Samochody elektryczne
Tak, używane auto elektryczne może być bardzo opłacalnym zakupem, ale przede wszystkim wtedy, gdy masz dostęp do ładowania w domu lub garażu. Największą przewagę daje połączenie ni…
NationalCar
NationalCar
NationalCar
NationalCar
SUV-y i crossovery
Nie ma jednego, obiektywnie lepszego napędu. Subaru stawia na spójną architekturę Symmetrical AWD, niski środek ciężkości i przewidywalne zachowanie auta, natomiast Audi wykorzystu…
NationalCar
SUV-y i crossovery
Mercedes GLC Coupe występuje w generacjach C253 i C254. W zależności od wersji oferuje silniki benzynowe, wysokoprężne oraz hybrydowe typu plug-in, automatyczną skrzynię 9G-TRONIC…
NationalCar
SUV-y i crossovery
Główna różnica między SUV-em a terenówką dotyczy konstrukcji i przeznaczenia. Terenówka powstaje z myślą o pracy w trudnym terenie, dlatego wykorzystuje ramę podłużnicową, reduktor…
NationalCar
