Junak RX2 125 ABS nie jest motocyklem hybrydowym. To spalinowy model adventure z jednocylindrowym silnikiem DOHC o pojemności 124 cm³, mocą 11 kW i bogatym wyposażeniem turystycznym. Może zainteresować osoby z prawem jazdy kategorii A1, a w określonych przypadkach także kategorii B.
Junak RX2 hybryda – skąd to nieporozumienie?
Określenie „Junak RX2 hybryda” wynika najpewniej z błędnego odczytania oznaczeń wyposażenia. Junak RX2 125 ABS korzysta wyłącznie ze spalinowego silnika benzynowego. Nie ma dodatkowej jednostki elektrycznej ani układu, który łączyłby napęd spalinowy z elektrycznym.
Zaawansowany charakter motocykla wynika z zastosowania systemów ABS i TCS. ABS zapobiega blokowaniu kół podczas hamowania, a TCS, czyli kontrola trakcji, ogranicza poślizg napędzanego koła. Są to systemy bezpieczeństwa, a nie elementy napędu hybrydowego.
Junak RX2 125 – dane techniczne
Motocykl wykorzystuje chłodzony cieczą, jednocylindrowy silnik DOHC o pojemności 124 cm³. Jednostka osiąga maksymalną moc 11 kW, czyli 14,96 KM, przy 9500 obr./min. Wałek wyrównoważający ma poprawiać kulturę pracy silnika, co ma znaczenie szczególnie podczas dłuższej jazdy.
| Parametr |
Wartość |
| Typ silnika |
Jednocylindrowy, DOHC, chłodzony cieczą |
| Pojemność skokowa |
124 cm³ |
| Moc maksymalna |
11 kW, 14,96 KM przy 9500 obr./min |
| Norma emisji |
Euro 5+ |
| Prześwit |
190 mm |
| Przednie koło |
19 cali |
| Wysokość kanapy |
820 mm |
| Zbiornik paliwa |
14 l |
| Hamulce i systemy wsparcia |
Hydrauliczne hamulce tarczowe, ABS, TCS |
Parametry podwozia wskazują na turystyczny charakter modelu. Przednie koło o średnicy 19 cali i prześwit wynoszący 190 mm ułatwiają jazdę po drogach o gorszej nawierzchni, choć RX2 pozostaje motocyklem przeznaczonym przede wszystkim do poruszania się po drogach publicznych.
Wyposażenie i charakter Junaka RX2
RX2 wyróżnia się tym, że już w standardzie otrzymuje zestaw akcesoriów kojarzonych z motocyklami wyprawowymi. Dzięki temu nie trzeba od razu dokupować podstawowego wyposażenia turystycznego. W seryjnym zestawie znajdują się:
- Trzy kufry – zwiększają możliwości przewożenia bagażu podczas dalszych wyjazdów.
- Gmole – chronią wybrane elementy motocykla przy drobnych upadkach lub manewrowaniu.
- Pełne oświetlenie LED – obejmuje światła motocykla i ogranicza zapotrzebowanie na wymianę tradycyjnych źródeł światła.
- Osłony dłoni – poprawiają ochronę rąk przed wiatrem i drobnymi zabrudzeniami.
- Osłona silnika – zabezpiecza dolną część jednostki napędowej.
- Stopka centralna – ułatwia parkowanie, podstawowe czynności serwisowe i obsługę łańcucha.
Wysokość kanapy wynosi 820 mm, a ergonomiczna pozycja za kierownicą ma sprawdzać się zarówno w mieście, jak i podczas wielogodzinnej jazdy. Zbiornik paliwa o pojemności 14 litrów pozwala planować dłuższe przejazdy z mniejszą liczbą postojów na tankowanie.
Junak RX2 125 ABS jest kierowany do osób posiadających prawo jazdy kategorii A1, a także do kierowców uprawnionych do prowadzenia motocykli klasy 125 na podstawie kategorii B, o ile spełniają oni wymagania dotyczące stażu i uprawnień. Przed zakupem należy sprawdzić aktualne warunki wynikające z posiadanej kategorii prawa jazdy.
W skrócie: Junak RX2 to spalinowy motocykl adventure 125 cm³, nie pojazd hybrydowy. Jego najważniejsze atuty to moc 11 kW, systemy ABS i TCS, 19-calowe przednie koło, 14-litrowy zbiornik oraz komplet kufrów, gmoli i osłon w wyposażeniu seryjnym.