W Polsce można już zamówić Audi S e-tron GT, RS e-tron GT oraz RS e-tron GT Performance. Bazowe Audi e-tron GT quattro zadebiutowało w Europie, ale w momencie przygotowania tego materiału nie figuruje jeszcze w oficjalnym polskim cenniku ani konfiguratorze. Audi nie podało potwierdzonej daty rozpoczęcia sprzedaży tej wersji w Polsce.
Jakie wersje Audi e-tron GT są dostępne w Polsce?
Obecna oferta obejmuje odmiany S i RS. Wersja podstawowa, oznaczona jako e-tron GT quattro, jest już prezentowana na rynku europejskim, więc jej wprowadzenie do polskiej sprzedaży wydaje się kwestią czasu. Nie należy jednak traktować orientacyjnego terminu jako oficjalnej daty premiery.
Aktualny status poszczególnych wariantów przedstawia się następująco:
| Wersja |
Status w Polsce |
Cena wyjściowa |
| S e-tron GT |
Dostępna do zamówienia |
Od 559 000 zł |
| RS e-tron GT |
Dostępna do zamówienia |
Od 699 900 zł |
| RS e-tron GT Performance |
Dostępna do zamówienia |
Od 768 100 zł |
| e-tron GT quattro |
Wkrótce, brak w polskim cenniku |
Cena w Polsce nieogłoszona |
Kwota około 500 000 zł pojawiająca się w nieoficjalnych szacunkach nie jest polską ceną katalogową. W Niemczech bazowy model wyceniono na niespełna 109 tys. euro, ale różnice podatkowe, wyposażenie i polityka cenowa importera nie pozwalają automatycznie przeliczyć tej kwoty na polski cennik.
Co zaoferuje bazowe Audi e-tron GT quattro?
Wersja quattro ma być słabsza od modeli S i RS, ale zachowa napęd na cztery koła oraz tę samą architekturę ładowania. Najważniejsze dane deklarowane dla tego wariantu to:
- 503 KM mocy maksymalnej, chwilowo do 585 KM w trybie Launch Control
- do 622 km zasięgu według WLTP
- do 320 kW maksymalnej mocy ładowania
- napęd quattro w standardzie
Jeśli chcesz zamówić właśnie tę odmianę, najlepiej sprawdzać polski konfigurator Audi i potwierdzić status bezpośrednio w salonie. Dopiero pojawienie się modelu w oficjalnym cenniku będzie wiążącym potwierdzeniem rozpoczęcia sprzedaży w Polsce.